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商品訊息描述

商品訊息特點

尺寸
  • 5-6吋
處理器
  • 八核心
記憶體
  • 2G(含)以下
儲存容量
  • 16G
前置鏡頭畫素
  • 200-500萬
主鏡頭畫素
  • 1200萬以上
通訊
  • 4G_LTE
特殊功能
  • 數位電視
SIM卡槽
  • 雙卡

品牌SAMSUNG三星
型號GALAXY J7
顏色白色, 金
螢幕尺寸5.5″ HD
處理器Exynos 7580 1.5GHz
處理器分類八核心
相機畫素1300萬畫素
螢幕解析度1280 x 720
螢幕技術1280 x 720 S-AMOLED
RAM記憶體1.5GB
ROM/內建儲存空間16GB
記憶卡插槽microSD (最大支援容量 128GB)
作業系統Android 5.1
機身長度152.4 mm
機身寬度78.6 mm
機身厚度7.5 mm
機身重量171g
電池容量3000 mAh (可換式)
相機功能專業模式、全景、連拍、美肌、間隔拍攝、有聲照片、HDR、動畫 GIF
視訊鏡頭(3G)無
操作介面N/A
上網方式WiFi, 4G LTE, 3G, GPS
藍牙版本Bluetooth v4.1
待機時間(最大)N/A
通話時間(最大)N/A
機身設計3.5mm 耳機孔, 雙卡插槽
手機分類雙卡雙待機
音樂播放器MP3, M4A, 3GA, AAC, OGG, OGA, WAV, AMR, AWB, FLAC, MID, MIDI, XMF, MXMF, IMY, RTTTL, RTX, OTA
影片播放格式3G2, m4v, MPEG4, MKV, WEBM
傳輸介面NFC, USB, 藍牙
頻率系統4G FDD LTE 頻率 B1(2100), B3(1800), B5(850), B7(2600), B8(900), B28(700)
4G LTE頻段4G TDD LTE 頻率 B38(2600)
SIM卡micro sim
NCC認證碼N/A
其他功能感應器: 加速度計, 趨近感應器
備註 1相關4G LTE 電信服務之內容以各電信業者公告為準

※內建記憶體會因預先載入之程式佔用些許空間
※電池性能取決於網路設定和許多其他因素,實際結果可能有所不同。
※通話與待機時間因網路結構及功能選擇、使用狀況而定。
※保固方式:依代理商保固一年(聯強、台灣大哥大、神腦、全虹、原廠),保固單位以實際收到商品為準,保固資料皆以手機IMEI內建在保固商處,不需保固書(卡),可直接送至保固商處。建議也可將購買時發票或是購買證明留存。
購物
※保固辨識:手機外盒於封口處皆有保固商塑膠貼紙,原廠保固則封口處沒有任何貼紙。
※以上規格、保固與相關配件,若有錯誤依原廠 / 代理商公告為主,若有變更,恕不另行通知。
※贈品依實際寄出實品為主,若遇缺貨等事宜將以等值商品替代,不可更換指定。

※商品退、換貨時「請保持商品主體、外盒及配件完整無刮傷損壞及贈品完整請勿毀損,並以廠商寄送時的包裝再原封備妥,若紙箱已遺失,請於商品外盒上再包裝,勿直接讓商品原廠外盒粘貼宅配單或書寫文字,若原廠外盒損毀或是商品缺件、損壞,將無法受理退貨或視損毀程度索賠因無法復原新品保固狀態之折損費用。」

保固期

1年保固期

依代理商保固一年

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者黃旭昇新北市27日電)新北市「淡海輕軌」工程進度已完成近5成,全台第一列跨國合作,從設計、製造到測試都在台灣完成的輕軌列車,已運抵淡水,後續將配合現場工程進度,準備進行線上運行測試。

新北市副市長李四川表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上,將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑。

目前,淡海輕軌第一期工程進度已將近5成,後續列車將開始進行靜態測試,及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統測試,為107年底完工的目標,做好準備。

儘管淡海輕軌還要兩年才要通車,列車通電移動至淡海新市鎮站旁時,仍吸引許多關心的民眾與捷運迷拍照。列車經整理開放民眾上車參觀,特別邀捷運與軌道愛好者,近距離與列車面對面。

淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司(Voith Engineering Service)跨國合作,從設計、製造到測試,全車在台灣完成。

車輛外型以海為意象的流線型設計,車身彩繪的水藍色代表淡水河清流,白色象徵水面映射之日光,兩者交界處的漸層,比喻淡水河面波光粼粼,穿插一絲綠意,象徵觀音山倒影。大型的觀景車窗,可以瀏覽淡水美景。

新北市府捷運局今天表示,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。為讓國內輕軌系統朝向單純化、本土化,降低建置、營運及維修成本,淡海輕軌以「全禮物生命週期」概念,從興建、營運到後續維修,都追求成本最佳化。

新北市府捷運工程局長趙紹廉表示,淡海輕軌第一期統包工程,包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站,全長9.55公里,設14個車站,1個機廠。

工程預計明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車,107年底完工,完工營運後,淡水地區上、下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。1051227

歲末年終,推薦總是歡樂的季節!從感恩節、聖誕節、到西曆的新年倒數,一連串的慶祝節日,總會讓人想對自己好一些,不僅犒賞自己,也慰勞家人,小至聖誕禮物、大至出國旅行,一個家庭的除舊布新,也往往在這個時候進入緊鑼密鼓階段,一年中最龐大的消費力,也因而多集中在年底爆發,而能搭上年終消費列車的業者,也往往是投資商機所在。

基本生活需求型態進化

年,每年都在過,但隨著不同年齡世代的更迭,對生活型態的要求卻有很大的不同。生活的基本需求,不外乎食、衣、住、行、育、樂,這是大家再熟悉不過的,但仔細拆解,一樣的吃,現在的人要吃得巧、吃得精緻、還要吃氣氛、吃新潮;老一輩的穿衣服,只要整齊、溫暖就好,現在的人穿要與眾不同、要時尚、要別出心裁;就連家裡的家具,老一輩的是一用就二、三十年不換,但現在的人強調生活品味,每年的除舊布新不僅是大掃除而已,連家具都要換上一輪。

新世代生活形態的轉變,轉出了廠商的大商機,但也只有能與時俱進的廠商,才有翻兩番的條件,單就吃這件事,廠商要在激烈的競爭中,出類拔萃並永續經營,就不是一件容易的事。台灣人愛吃美食,已是世界聞名,台北街頭的日本拉麵店一間一間地開,最近就連日本豬排蓋飯神戶吉兵衛也要在台北首次海外展店,加上最近女孩圈最期待的是北海道甜點品牌「ZAKUZAKU棒棒泡芙」也將在月底進駐信義新光三越,不用多說,一定再度造成排隊熱潮。

除了日系餐飲外,從美國知名品牌牛排館,到英國廚師傑米.奧利佛(Jamie Oliver)日前來台開出第一間餐廳,在台都造成轟動。上館子吃飯已是家常便飯,也無怪乎台灣的餐飲業者,總是食客滿滿,新潮的餐飲店一家接著一家開,國內的連鎖餐飲業者,江山版圖也就這樣一路地擴大,包括瓦城、美食KY、六角每年都賺飽飽,算是台股盤面上較出類拔萃的。

通路出現新拐點

不僅吃的要講求,現代人穿的、用的不僅不馬虎,還要兼顧時尚、流行、個性、品味,最好還要帶點奢華,這樣的生活型態,不僅帶動快時尚產業的高速成長,當實體百貨業業績因電商崛起而門口羅雀,唯獨強調個性、自我、且帶著輕奢華的丹麥珠寶品牌潘朵拉(Pandora)專櫃,卻是唯一出現排隊人龍的專櫃,這種兩極的現象,已充分展現民眾消費思維的轉變,而能搭上潮流的廠家,也才有受惠的本錢。

基於這些觀察,本刊發現,民眾的生活消費習慣在改變,不僅在國內如此,對岸如此,消費占GDP近七成的美國亦是如此,而台股中,也因此出現愈來愈多受惠新生活型態轉變的產業及公司,都默默地搭上這波生活形態轉變的熱潮而賺飽飽。

除了上面提及的連鎖餐飲公司外,網路的加速推進,創造了電商產業過去幾年的美好時代,至今,電商依舊是在這股民眾消費生活型態轉變中,受益最大的平台,每年獲利仍不俗,不過,我們也發現,過去幾年備受壓縮的實體通路,隨著多年的策略調整,也慢慢地在民眾的生活形態轉變過程中,找到一條平穩的出路,這個拐點已值得留意,後續有專文報導。

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